Gran Premio de Gran Bretaña: Russell, Hamilton y Norris en la Primera Fila
El trío británico compuesto por George Russell, Lewis Hamilton y Lando Norris comenzará al frente en el Gran Premio de Gran Bretaña de este domingo. Russell partirá desde la pole position, con Mercedes asegurando las dos primeras posiciones durante la sesión de clasificación del sábado. Norris, que busca recuperarse tras un desafortunado resultado la semana pasada en el Gran Premio de Austria, comenzará tercero junto a Max Verstappen, quien calificó en cuarto lugar.
Según F1TV, es la primera vez que los tres primeros pilotos en la parrilla del histórico circuito de Silverstone son británicos. Además, es la primera vez desde el Gran Premio de Sudáfrica de 1968 que tres británicos clasifican en las tres primeras posiciones para un Gran Premio.
La historia de Mercedes
Mercedes tuvo un inicio lento esta temporada, pero una serie de mejoras implementadas desde el Gran Premio de Miami han mejorado significativamente su rendimiento. Mercedes ha sido el equipo más destacado en los últimos tres fines de semana de carrera, acumulando 100 puntos en ese período. Desde Miami, solo McLaren ha sumado más puntos, con 144 frente a los 132 de Mercedes.
Este buen momento parece continuar este fin de semana.
“Bien hecho, equipo”, exclamó Russell al cruzar la línea asegurando la pole position con su W15, sabiendo que él y Hamilton habían asegurado la primera fila. “Carrera para ganar mañana.”
¿Podrá Mercedes ganar mañana?
Aún está por verse si Mercedes podrá ganar mañana, pero la lucha en la parte delantera promete ser fascinante entre los McLaren, el dúo de Mercedes y un siempre peligroso Verstappen comenzando cuarto.
Sin embargo, no cabe duda de que Mercedes está de vuelta, y si mantienen su racha de buenos resultados mañana, podría prepararse para una emocionante segunda mitad de la temporada.
Resultados completos y análisis de la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña
Ganadores: McLaren
En términos generales, el sábado fue otro día fuerte para McLaren.
Norris comenzará el Gran Premio de Gran Bretaña en la tercera posición, justo detrás del poleman Russell. Cuando se apaguen las luces mañana, tendrá a un compañero de equipo en una posición favorable, ya que Oscar Piastri calificó quinto y estará en el espejo retrovisor de Norris al inicio de la carrera.
Estas posiciones de partida le dan a McLaren una tremenda oportunidad de sumar muchos puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Cuando hablé con Oscar Piastri tras su podio en el Gran Premio de Mónaco, el piloto de segundo año me dijo claramente que el Campeonato de Constructores de F1 está lejos de terminar y que McLaren está en la lucha.
“El Campeonato de Constructores aún está abierto. Todavía estamos a un tercio del año. Así que definitivamente todavía hay mucho en juego”, dijo Piastri a finales de mayo.
“En la posición en la que estoy en la clasificación de pilotos, probablemente no voy a ganar el campeonato a menos que realmente suba de nivel nuevamente. Pero en el de Constructores, no estamos fuera de la contienda para ganarlo”, añadió Piastri.
“Así que, ese es definitivamente el objetivo del equipo.”
Mucho se ha dicho y escrito sobre cómo respondería Norris tras el incidente en la última etapa con Verstappen en el Gran Premio de Austria. Mientras que su toque de ruedas terminó con las posibilidades de Norris de ganar en Red Bull Ring, la capacidad de Piastri para terminar en el podio —combinada con los resultados de la Carrera Sprint de F1 del día anterior— hizo que McLaren se acercara algunos puntos más a Red Bull en esa posible lucha por el título.
Con Norris y Piastri comenzando dentro del top cinco, mientras Verstappen estará solo al frente de la parrilla cuando se apaguen las luces el domingo, McLaren está preparado para hacerlo nuevamente mañana.
Perdedor: Sergio Pérez
Con poco más de siete minutos restantes en la Q1, salió la bandera roja.
Sergio Pérez estaba en la grava.
El piloto de Red Bull fue la primera víctima de las condiciones complicadas, ya que equipos y pilotos evaluaban el costo-beneficio de los neumáticos lisos frente a los intermedios. Mientras la pista se secaba y se formaba una línea de carrera seca, Pérez fue uno de los primeros en cambiar a neumáticos lisos.
Mientras recorría Silverstone con ese juego de neumáticos lisos, se salió de pista en Copse y terminó en la grava.
A pesar de sus protestas y súplicas por un empujón, finalmente salió la grúa, y el piloto tuvo que salir de su RB20, mientras un Christian Horner contrariado observaba desde el muro de boxes.
En F1TV, Jolyon Palmer lo resumió como una “pesadilla” para Pérez y Red Bull. “Oh no para Sergio Pérez”, dijo Palmer. “Es una pesadilla para el equipo y el piloto … esto viene después de que Christian Horner dijera ayer que necesitan un segundo piloto en la lucha … estos son tiempos difíciles para Sergio Pérez.”
Complicando las cosas para el equipo en lo que respecta al Campeonato de Constructores, Verstappen solo pudo calificar cuarto y comenzará junto a Norris y detrás del dúo de Mercedes. Eso podría significar que Red Bull vea a sus rivales acercarse aún más en la clasificación de constructores para cuando caiga la bandera a cuadros el domingo.
Volviendo a Pérez, el final prematuro de su día llega en un momento crítico para el piloto.
Como Palmer y Ben Edwards señalaron, el incidente ocurre mientras Pérez está bajo una renovada presión respecto a su asiento en el equipo. No solo su caída a mitad de temporada ha ocurrido mientras equipos como McLaren, Ferrari y Mercedes se acercan a Red Bull en la clasificación, sino que esta semana surgieron nuevas especulaciones sobre un posible cambio de piloto en Red Bull, a pesar del nuevo contrato de Pérez.
En cuanto a la clasificación, como señalamos a principios de semana, Pérez ha asegurado solo 15 puntos desde el Gran Premio de Miami, muy lejos de los 101 puntos sumados por Max Verstappen durante ese período. Pérez está en el último lugar entre los ocho pilotos de los cuatro equipos principales en la clasificación durante ese período del calendario.